NOVOS DUTOS INSTALADOS

Rio - A PETROBRAS divulgou nesta terça-feira, 13, comunicado em que anuncia a instalação de 10 novos dutos submarinos para o projeto de Sapinhoá Norte, no BM-S-9.

No local, está localizado a FPSO Cidade de Ilhabela, uma das novas unidades de produção que entraram em operação no último ano.

De acordo com a estatal, os novos dutos permitem ampliar a produção da unidade para até 150 mil barris de petroleo por dia, ante os atuais 30 mil barris produzidos diariamente.

Os dutos começaram a ser instalados na última sexta-feira, dia 9, e serão colocados a uma profundidade de 2.240 metros.

Também será instalado um Riser Híbrido Auto Sustentável com capacidade de exportar 6 milhões de m³ de gás por dia.

"Esse projeto representa a continuidade dos investimentos planejados em Exploração& Produção no Polo Pré-Sal da Bacia de Santos, que assegura uma contribuição relevante para a curva futura de produção da área", explicou a companhia.

O campo de Sapinhoá é operado pela Petrobras (45%), em parceria com a BG E&P Brasil (30%) e a Repsol Sinopec S.A. (25%).

Disponivel em : http://exame.abril.com.br/negocios/petrobras-anuncia-10-dutos-submarinos-no-campo-de-sapinhoa/ acesso 29 de nov de 2016 

SISTEMAS DE DUTOS MAIS CONHECIDOS

Dois sistemas de dutos são os mais conhecidos no Brasil. Primeiro, o controlado pela Transpetro, subsidiária da Petrobras que opera mais de 14 mil km de oleodutos e gasodutos no país. A companhia transporta gás, petróleo e derivados aos quatro cantos do Brasil, principalmente às regiões Sudeste, Nordeste e Sul. Além da Petrobras, sua principal cliente, a Transpetro presta serviço a diversas distribuidoras e à indústria petroquímica. Iniciado em 1996, o Gasoduto Bolívia-Brasil saiu do papel a partir da iniciativa do governo brasileiro em oferecer uma nova opção de matriz energética – atualmente, transporta metade do gás natural (GN) consumido no país. Operado pela Transportadora Brasileira Gasoduto Bolívia-Brasil (TBG), o sistema tem um extensão total de 3.150 km – quase 2.600 estão em território nacional e atravessam os estados de Mato Grosso do Sul, São Paulo, Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul.
Para a CNT, o país tem um potencial muito maior para explorar o modal. “Temos uma agroindústria forte, grande produção de petróleo e gás e mineração. Os dutos são o melhor meio para esse tipo de transporte. O Brasil merece mais investimentos. É preciso haver uma política de estado nesse sentido”, afirma o diretor de Petróleo e Gás. Luís Alberto Soares, da Liquigás, diz que é positivo o fato de o modal ser considerado ‘silencioso’. “O segredo do sucesso dos dutos é que eles existem, transportam o desenvolvimento do país, mas não são percebidos. No caso de uma alta produção de GLP em Paulínia, por exemplo, a distribuição do gás é feita sem que a população sequer tome conhecimento. Se fosse feita por estradas, poderia causar transtornos. O sistema entrega o produto de maneira quase invisível”, conclui.

 Disponivel em : https://www.linkedin.com/pulse/20140916135617-7797118-por-que-no-brasil-o-transporte-dutovi%C3%A1rio-%C3%A9-t%C3%A3o-pequeno

http://www.antt.gov.br/index.php/content/view/4964/Dutoviario.html


Acesso em 17 de nov 2016

Empresas com esse Modal

PETROBRÁS: dispõem de extensa rede de oleodutos, gasodutos e polidutos (cerca de 7.000 km) que interligam campos petrolíferos, terminais marítimos e terrestres, bases de distribuição, fábricas e aeroportos.

CTDUT (Centro de Tecnologia de Dutos): Laboratório que fazem pesquisas destinadas a testes de produtos, equipamentos e sistemas, utilizados na malha dutoviária.

disponível em : http://logisticaecomunicacao.blogspot.com.br/2011/10/transporte-dutoviario-caracteristicas.html acesso em 04 de nov de 2016